“我们从创立伊始，就不只是把自己定位成一家中国汽车生产企业，而是将智能驾驶这类前沿技术作为核心竞争力的科技企业。”小鹏汽车的一位高管如此说道。
陈涵觉得，在科技日新月异的大环境里，未来出行行业有着十分广阔的发展空间。当前出现的“反内卷”现象，是这个行业迈向成熟、朝着高质量方向发展的重要转折点，同时也是其发展过程中不可或缺的一个环节。
除了小鹏之外，吉利、小米等汽车企业的高层管理人员也都曾明确表示，支持汽车企业反对行业内卷，同时拒绝参与价格战。
吉利汽车控股执行总裁桂生悦曾指出：“国家所倡导的反内卷，并非单纯针对价格战的抵制。吉利汽车会坚持学习同行的优势之处，不随意评判友商的不足，专注于做好自身的发展。若国内每一家车企都能践行这几点，便是对国家反内卷号召的积极回应。”
小米CEO雷军曾公开称，“小米汽车主动响应主管部门的倡议，坚定落实反内卷相关要求。针对供应商，我们积极推行60天付款周期，这方面小米的做法一直广受认可。在市场竞争策略上，小米明确反对价格战，致力于向高端市场迈进。我们将以更严格的标准开展工作，切实执行主管部门的各项规定。”
