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雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7作为C级车配置更高,车身重量更大,能耗自然会更高

时间:2026-01-17 08:15 来源:网络

11月28日消息,今日雷军通过微博分享了懂车帝高环续航极限测试的结果,在该测试中SU7的续航达成率最高达到54.86%。

本次测试共涉及21辆纯电动车辆,测试条件为在高环路段以120公里每小时的速度保持匀速行驶,车辆处于满载状态,负重375公斤,空调设置为24摄氏度自动风模式,动能回收系统调节至最低档位。测试结果表明:小米YU7的续航里程最长,达到420公里;小米SU7的续航达成率最高,为54.86%。

当被问到SU7的能耗表现不如特斯拉时,雷军给出了积极的回应。

雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7作为C级车配置更高,车身重量更大,能耗自然会更高

小米汽车的能耗表现同样十分出色,大家不妨留意观察。尽管评测结果略逊于特斯拉,但这背后存在一定的客观因素:小米SU7作为C级车型,车身尺寸较大且配置丰富,整车重量相对更高,能耗自然也会相应增加。不过我们会持续向特斯拉借鉴学习,不断优化车辆的能耗表现!

雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7作为C级车配置更高,车身重量更大,能耗自然会更高

懂车帝的测试结果表明,在20万级别的车型组别中,特斯拉旗下的Model 3与Model Y占据了前两位,其排名领先于小米SU7。

雷军回应小米能耗弱于特斯拉:SU7作为C级车配置更高,车身重量更大,能耗自然会更高

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